1、雨刮器

　　

雨刮器較重要的部分就是與玻璃接觸的橡膠部分，橡膠在各種惡劣條件下會漸漸變硬，所以雨刮器較好一年一換。如果雨刮器的掃水能力下降，擋風玻璃上雨水和污漬不能及時清除，影響能見度(能見度是指人的肉眼透過空氣所能看到的水平方向的較遠距離)，觀察路面情況將很困難。特別是高速行駛時，雨刮片向上浮起，掃水能力更差。另外，夜雨中行車，沒有刮凈的雨滴會在燈光下產(chǎn)生各種反射光，使前方視野極度模糊，容易引發(fā)事故。

2、防水槽

　　

定期檢查前風擋處的防水槽排水是否通暢。避免雨天積水造成發(fā)動機進水，防止車載電腦短路。雨天應在出發(fā)前檢查車輛電路，對裸露電線及時處理，避免電路在高速行駛狀態(tài)下發(fā)生短路。

　　

3、輪胎

　　

定期檢查輪胎磨損情況，雨季用胎花紋深度絕不能少于1.6毫米,較好在3毫米以上。輪胎磨損過度，容易在胎面和水面間形成水膜，造成汽車跑偏、甩尾和制動距離加長。有的人認為下雨天應該把胎壓降低一些，其實這樣做往往適得其反。汽車在雨中剎車時，較重要的是要有足夠大的力量把輪胎與路面間的雨水排開，汽車才能平穩(wěn)停住。所以，一定要記得在雨天保持較高的胎壓才比較安全。

　　

4、后視鏡

　　

后視鏡是觀察后方車輛的關鍵裝置，除了平時開車留心觀看外，下雨天更應該關注了。因為后視鏡被雨淋后會很模糊，開車人對身后的情況只能看到一個大致輪廓，無法清晰判斷后方情況，積留的雨滴容易造成駕駛員的視線盲點，這樣給并線、超車帶來很大困難，也造成了一定的安全隱患，有后視鏡除霜功能一定要打開，沒有的車可以讓旁邊的副駕經(jīng)常開窗擦拭，并線時司機也要多看多觀察。